10月12日，明阳智能公告称，公司拟在苏格兰建设英国首个全产业链一体化风电机组制造基地，预计投资总额为15亿英镑，折合人民币约142.10亿元。资金将用于建设海上与漂浮式风电机组制造工厂。
明阳智能称，该投资有利于公司打造一个服务于英国、欧洲及其他非亚洲市场的海上风电中心，推动公司成为全球海上风电产业的重要参与者。
明阳智能董事长张传卫对上海证券报记者表示，欧洲市场是公司全球化布局的重点方向，相关战略规划已非常清晰。他强调明阳智能正推进全新的全球化战略——不再局限于传统的“走出去”与产品出口模式，而是聚焦“属地化运营”。要用当地人才团队，深耕当地市场需求，依托当地的供应链体系，联合当地的科技力量，通过与当地产业生态的深度绑定，实现长期稳定发展。
分三阶段打造英国全产业链风电基地融股宝
明阳智能在公告中介绍，该全产业链项目计划分三个阶段进行。第一期建设先进的风电机舱与叶片制造厂，计划2028年底实现首批投产。第二期扩建生产线，加速英国漂浮式风电技术的规模化生产。第三期进一步扩展至控制系统、电子设备及其他关键部件的生产制造。
明阳智能方面对上海证券报记者介绍，北海是全球风电开发的核心区域之一，但该海域海况复杂，对风电技术提出严苛要求。明阳智能凭借在漂浮式风电领域的技术积累，研发的漂浮式风电平台可在水深100米以上海域稳定运行，能有效抵御北海复杂海况带来的运行风险，适配英国对深远海风电开发的需求。
就英国市场机遇，明阳智能方面对记者分析，英国政府发布的《2030年清洁电力行动计划》明确提出，到2030年该国海上风电装机容量需达到43-50GW，这一目标为明阳智能提供了重要市场机遇。
公告显示，项目资金来源为明阳智能自有资金、自筹资金，包括但不限于公司2022年发行全球存托凭证募集的资金及未来银行融资。截至目前融股宝，公司已就该投资计划与英国政府和苏格兰政府进行了深入讨论，并与英国国家能源公司（Great British Energy）、国家财富基金（National Wealth Fund）、苏格兰国家投资银行（Scottish National Investment Bank）、英国王室地产署（The Crown Estate）及英国出口信贷署（UK Export Finance）进行了详细的商业磋商。
明阳智能同时提示，该投资计划尚需获得包括但不限于英国政府、中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国商务部的最终批准。且该投资计划涉及国际情况复杂、建设周期较长、投资金额大，对公司利润的影响无法准确预计。
实际上，今年9月11日，明阳智能曾宣布与英国最大电力供应商、英国能源科技公司章鱼能源（Octopus Energy）正式签署战略合作协议。双方计划共同推动英国陆上风电加速开发，通过章鱼能源旗下的“Winder”风电资源平台，开发至多6GW的本地可再生风电装机容量。双方合作初期聚焦陆上风电，并将进一步探索包括太阳能和电池储能系统在内的其他能源解决方案。
从公开资料来看，明阳智能敢于进军风电技术发源地的欧洲，背后有其在海上风电特别是漂浮式风电领域的技术优势作为支持。
去年12月，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”在广东阳江正式投运。“明阳天成号”为全球首次在一个浮式基础上搭载两台8.3兆瓦海上风机，总装机容量达到16.6兆瓦，是投运时全球单体容量最大的漂浮式风电平台。历史上，明阳智能还曾在漂浮式风电领域创造多个全球“首台”，如全球首台5.5MW抗台风漂浮式风机，全球首个水深过百米、离岸距离超百公里的“双百”深远海7.25MW漂浮式风机等。
机构预测未来十年欧洲海风市场需求猛增
明阳智能在近日业绩说明会上表示，公司未来旨在构建以漂浮式技术、半直驱机型、深远海开发及场景化应用为核心的比较竞争力，巩固“两海”战略竞争优势。
国金证券日前分析，明阳智能“两海”战略稳步推进，有望逐步贡献业绩弹性。海上风电方面，上半年公司成功实现全球单体容量最大的MySE18.X-20MW漂浮式海上风电机组并网发电，大型化技术优势领先明显；此外，公司前期中标的多个海风项目陆续开工。海外方面，公司在东亚市场及欧洲市场持续取得突破，签署完成韩国本地化合作协议，实现德国、英国、意大利等欧洲市场订单突破，随着海外订单持续落地，有望在中长期贡献较为可观的业绩弹性。
实际上，多方机构曾预测，海上风电市场已迎来长期向好的增长机会。
国海证券就欧洲海上风电市场分析称，接下来的10年，是欧洲能源转型及能源独立关键的10年。欧洲海风资源丰富，在“净零排放”与“能源独立”目标的推动下，欧洲对海风开发意愿不断增强。中国能够有效地弥补欧洲产能不足，并降低其海风开发成本，中欧双方在供应链领域的互补优势进一步凸显。
根据GWEC（全球风能理事会）预测融股宝，2025—2034年欧洲海风新增装机有望累计达到126GW，对应年均新增海风装机量达到12GW以上，是2020—2024年年均装机的4倍以上。
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