其实对于不少年轻消费者们来讲，他们更愿意选择一些“好玩、好开、有趣”的运动型车型，一方面可以彰显出他们张扬的个性，另一方面就是能获得优秀的驾驶乐趣，例如领克汽车旗下的领克20，这台车的设计具有鲜明的特点，采用了溜背式的轿跑SUV车身结构、无框车门以及独特的“流光尾翼”造型，并且还有多种个性车色可选，精准的击中了年轻人的审美标准，全系采用的是后置后驱的驱动方式，提供了纯电545km、580km和630km三种版本可选，指导价区间为12.38万-16.38万元，拥有333匹马力和6.4秒的破百能力，加上灵活的驾驶操控性，完全算得上是一台“小钢炮”，那么，小编就以领克20 2026款 630超长续航Ultra（指导价15.38万）为例，来看看这台车是否值得购买？
先来看看这款车的价格优势，领克20 2026款 630超长续航Ultra的指导价为15.38万元，官方给出了限时置换14.88万元的优惠政策，按照14.88万元来计算需要花费6584元的购置税，商业保险按照三者100万来计算，大概是5100元上下，还需要支付950元的交强险和300元左右的上牌费用，落地价格大约是在16.17万上下，另外，官方还给出了至高63078元的限时购车权益（具体可咨询当地经销商），进一步提升了产品竞争力。
这台车的动力水平算是其优势之一，搭载的是永磁/同步的后置单电机动力，拥有333匹马力和320N·m的扭矩数据，匹配的是电动车单速变速箱，电池配备的是一块吉曜通行的磷酸铁锂电池，容量为70.01kWh，CLTC工况下纯电续航里程为630km，支持快充12分钟，采用后置后驱的驱动方式，最高车速201km/h，官方百公里加速时间6.4s，百公里耗电量12.1kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，由于电机能够瞬间输出最大扭矩，当踩下电门的瞬间动力就直接传递到车轮，推背感立竿见影，所以像领克20这种333匹马力和320N·m的扭矩数据，加速表现自然非常迅猛。
外观方面，领克20采用的是领克家族“The Next Day”设计语言，兼顾了潮流运动基因和未来感，前脸采用的是封闭式的大包围，加上极具侵略性的前保险杠与两侧导流槽，增强了运动气场，分体式的大灯造型时尚犀利，上方的“破晓之光”日间行车灯算是领克品牌的标志性设计元素之一，具有较强的辨识度。
车身侧面采用了黄金分割比设计，虽然显得较为紧凑，但是整体的比例十分协调，轿跑式的溜背车身造型营造出蓄势待发的动感姿态，车门采用的是无边框的设计，半隐藏式门把手的造型不仅能够保障侧面的曲线美，同时在行驶过程中可以降低风阻系数，前/后轮胎尺寸均为235/50 R19。
车辆尾部的造型十分独特，溜背式的设计流畅动感，“流光尾翼”造型具有较强的辨识度，将传统的小鸭尾与贯穿式尾灯融为一体，既提升了美感，又提供了一定的下压力，特别是在夜间的效果十分立体，展现出了一定的高级感，底部则在包围两侧配备了红色反光条，增添了行车安全性。
内饰部分，领克20的内饰采用的是T字形的设计布局，遵循了新能源化的极简风格，中控台上没有配备任何实体按键，显得十分简约干净，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，两幅式的不规则多功能方向盘造型时尚美观，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，并带有加热功能，换挡形式为电子式怀挡，10.2英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD)可以提供丰富的行车信息，中控台则搭载的是一块15.4英寸的液晶大屏，配备的是LYNK Flyme Auto车载智能系统，内置了龙鹰6P车载智能芯片，智能化表现非常丰富，目前主流的科技互联功能均有配备，另外，像当下流行的手机无线充电功能也并未缺席，加上前排还带有3个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求。另外，车内配备了多达23个扬声器，采用7.1.4的环绕式音响布局，还支持座椅扬声器（头枕/肩部）和天空声道，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。
空间部分，领克20定位是紧凑型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为4495x1845x1573mm，轴距为2755mm，从定位和数据来看其实就是属于SUV中的小巧身段，但是内部乘坐空间表现格外宽敞，小编身高180cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间还有2拳半左右的富余，加上纯平的地台处理，后排即使在满员状态下都不会觉得拥挤，座椅宽大厚实，采用的是仿皮的材质，主副驾驶位均支持电动调节功能，并且还带有座椅加热、通风、记忆和按摩功能，副驾驶位还配备了腿托，进一步的提升了乘坐舒适性。行李舱的日常容积为450L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展1410L，装载能力十分出色。
这台车在高科技配置层面的表现算是武装到了牙齿，采用的是千里浩瀚H5辅助驾驶系统，整车搭载了11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗激光雷达，支持整套L2级辅助驾驶，包含了城市/高快领航以及APA全场景泊车系统，其中，APA泊车系统的识别率较高，具备540°监控环境的能力，像普通的垂直车位、水平车位甚至一些弯道车位均能够识别以及精准停入，能够实现“泊车自由”的用车场景。
小编总结：领克20在15万元级别纯电紧凑型SUV当中的产品力十分均衡且出色，轿跑式溜背造型、无框车门以及独特的流光尾翼造型，使其辨识度拉满，车厢内用料材质十分厚道，LYNK Flyme Auto车机系统搭配15.4英寸2.5K液晶屏与龙鹰6P车载智能芯片，整体的操作流畅度十分出色，虽然车身尺寸优势不突出，但是后排腿部空间却十分宽敞，也正因为尺寸小巧，加上后驱车的天性，驾驶灵活性非常高，而333匹马力的动力水平、6.4秒的破百能力以及前麦弗逊+后五连杆独立悬挂与全框式副车架，兼顾了驾驶操控性和乘坐舒适性，如果你比较追求个性化的外观造型，注重驾驶操控性和强劲的动力水平，那么，小编觉得领克20这台车值得购买。
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